




配重铁砂的高温锻造温度控制
配重铁砂的1大限度地提高热回收效率,船舶配重铁砂,将碳化硅质陶瓷换热器放置在锻造炉烟道出口附近、温度较高的地方,同时将原双行程改为四行程,增大换热面积。当窑炉温度为1250~1450℃时,烟道入口的烟气温度为1000~1300℃,船舶配重铁砂价格,空气预热温度可达到450~750℃,把热空气作为助燃风送入窑炉与燃气进行混合燃烧,---减少了助燃空气所吸收的热量。考虑到管道及阀门的安全使用,以及供风系统与原烧嘴的设计能力,在仅更换空气预热器而不对锻造配重铁砂进行大面积改造的情况下,将空气预热温度控制在500℃以下。工业炉设计手册中空气预热温度与燃料节约量的关系图可查得,空气预热温度由300℃提高到500℃后,节约燃料率可由16%提高至25%,节约率增加56.25%。
配重铁砂的使用范围很广泛价格又低廉,所以受到很多厂家的喜爱。在各个领域都有使用,但是很多厂家在使用过一次之后。以为配重铁砂已经损坏了,船舶配重铁砂多少钱,没有使用的价值了,就当垃圾丢掉了,这样就造成了很大的资源浪费,其实使用过的配重铁砂还是有利用价值的,使用过的配重铁砂经过二次处理还是可以继续使用的。配重铁砂由于多次循环使用而被污染,而且配重铁砂中还会混入杂质,影响继续使用。那么这时就需要对配重铁砂进行自清洗。
配重铁砂的规格介绍
通常配重铁砂密度在4.2-7.6之间,这儿的密度不是指一立方米能装4.2-7.6吨铁砂,指的是砂在真空下的密度,很多人简单弄错。本来铁砂一个立方只能装2.5-4.5吨铁砂,因为填装的时候,铁砂粒之间不可避免有空地,这就是为何一个立方不能装那么多砂的缘由。堆积密度跟资料的含量,巨细都有联系,上海船舶配重,通常大颗粒的堆积密度要比小颗粒的大,混合运用堆积密度大于单一资料堆积密度。要到达1大分量,可采用巨细颗粒混合运用。
华星立信|---(图)-船舶配重铁砂价格-上海船舶配重由合肥华星立信金属制品有限公司提供。行路致远,---。合肥华星立信金属制品有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的---,更矢志成为其它具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz290237a1.zhaoshang100.com/zhaoshang/283104219.html
关键词: